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Question 17-1 : Ce marquage indique un navire.. 258 ? [ Validation collision ]
Non maître de sa manoeuvre.
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Question 17-2 : Ce navire indique qu'il est.. 257 ?
échoué.
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Question 17-3 : Un navire qui porte ce pavillon indique.. 260 ?
Qu'il transporte des matières dangereuses.
Ce pavillon indique plus précisément 'je charge, ou décharge, ou je transporte des marchandises dangereuses'.
Question 17-4 : Les marques sur ce navire indiquent qu'il est.. 256 ?
En action de pêche.
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Question 17-5 : Le navire suivant indique qu'il fait route.. 261 ?
à la voile et au moteur.
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Question 17-6 : Un voilier faisant route au moteur portera, à l'avant, la marque suivante ?
Un cône noir pointé vers le bas.
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Question 17-7 : Un navire affichant 3 boules noires superposées à son avant indique qu'il est ?
échoué.
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Question 17-8 : Une boule noire permet d'identifier un navire ?
Au mouillage.
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Question 17-9 : Un navire qui porte ces marques est.. 259 ?
Une remorque qui mesure plus de 200 mètres.
Un navire à propulsion mécanique en train de remorquer doit montrer à l'endroit le plus visible, lorsque la longueur du train de remorque dépasse 200 mètres, une marque biconique.. 304.ici, sur l'illustration, un remorqueur remorquant avec une longueur de remorque supérieure à 200 m la marque doit être visible sur la remorque également...la marque de jour n'est pas hissée si la longueur de la remorque est inférieure ou égale à 200 m.
Question 17-10 : Les bms bulletins météorologiques spéciaux diffusés en vhf sont précédé d'un message ?
De sécurité.
Question 17-11 : Les bulletins réguliers côte, large et grand large diffusés en mer à heures fixes comportent une prévision détaillée limitée à ?
24 h.
Question 17-12 : Les bulletins réguliers diffusés à heures fixes comportent..1 un rappel des avis de vent fort.2 une description de la situation générale.3 une prévision d'évolution.4 des observations de sémaphore.5 les horaires de lever et coucher du soleil.la combinaison exacte la plus complète est ?
1, 2, 3 et 4.
.bulletin régulier texte élaboré et diffusé à heures fixes. en france, les bulletins réguliers de météorologie marine comportent un rappel des avis de vent fort, une description de la situation générale, une prévision dont l'échéance varie selon le type de bulletin et éventuellement des observations de sémaphore.
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