Questions gratuites d'entrainement examen permis.

Avec corrections et explications pour essayer notre système...

Fluvial > Feux et marques des bateaux Vous observez une personne sur le pont d'un bateau qui utilise un feu à main produisant une lumière rouge. Il s'agit d'un signal :
Questions vues aux derniers examens De détresse. D'avertissement. De mise à l'eau de plongeurs. Bertrand :
Lorsqu'un bateau en détresse veut demander du secours, il peut émettre des volées de cloche ou des sons prolongés répétés.

Ces signaux sonores remplacent ou complètent les signaux visuels suivants :

- Un pavillon ou tout autre objet approprié agité circulairement

- Un feu agité circulairement

- Un pavillon ayant, en dessus ou en dessous, une boule ou un objet analogue - Des fusées ou bombes projetant des étoiles rouges lancées une à une à de courts intervalles

- Un signal lumineux composé du groupe ...---... (SOS) du Code Morse

- Des flammes telles qu'on peut en produire en brûlant du goudron, de l'huile, etc.

- Des fusées à parachute ou feux à main produisant une lumière rouge

- Des mouvements lents et répétés de haut en bas des bras étendus de chaque côté.

Radio > Généralités du service mobile maritime Le système SMDSM doit permettre :
De communiquer avec les pompiers. De communiquer avec la SNSM. D'émettre et recevoir des RSM. Bertrand :
Les neuf fonctions du SMDSM. Tout navire soumis au SMDSM doit pouvoir assurer les fonctions suivantes :

Emettre des alertes de détresse navireterre par au moins deux moyens distincts et indépendants, utilisant chacun un service de radiocommunication différent.

Recevoir des alertes de détresse terrenavire.

Emettre et recevoir des alertes de détresse navirenavire.

Emettre et recevoir des communications ayant trait à la coordination des ope?rations de recherche et sauvetage.

Emettre et recevoir des communications sur site.

Emettre et recevoir des signaux destinés au repérage.

Emettre et recevoir des renseignements sur la sécurité maritime (RSM).

Emettre et recevoir des communications d'ordre général.

Emettre et recevoir des communications de passerelle à passerelle.

Fluvial > Feux et marques des bateaux Le bateau suivant indique qu'il fait route :


Route au moteur. à la voile et au moteur. Route à la voile. Bertrand :

Côtier > Carte marine Ce symbole sur une carte marine indique :


Des postes d'amarrage sans équipement. Un port de plaisance. Un club nautique. Bertrand :

Radio > Généralités du service mobile maritime L'abréviation CRO signifie :
Centre de Radiocommunication Opérationnel. Certificat Radio d'Opérateur. Certificat Restreint d'Opérateur. Bertrand :
CRO (Certificat Restreint d'Ope?rateur). En anglais, ROC (Restricted Operator's Certificate).

Côtier > Lexique La partie du bateau désignée par la lettre A est :


Le franc-bord. Le tirant d'air. Le plat-bord. Bertrand :

Côtier > Signaux portuaires et maritimes De nuit, ces feux sur un sémaphore indiquent :

Un vent fort de direction quelconque. Un danger grave. Un coup de vent de Sud-Est. Bertrand :
La rose des caps est découpée en 4 secteurs : Nord-Est, Sud-Est, Sud-Ouest et Nord-Ouest.

Pour indiquer de nuit le secteur d'où le vent souffle :
Si le feu du haut est rouge : Nord-Est
Si le feu du bas est rouge : Sud-Est
Si les deux feux sont blancs : Sud-Ouest
Si les deux feux sont rouges : Nord-Ouest

Radio > Radiotéléphonie VHF Un émetteur AIS-SART peut-il être repéré sur un écran radar ?
Oui. Non. Bertrand :
Un AIS-SART est une balise de détresse utilisée en mer.
Elle émet un signal AIS (Automatic Identification System) qui permet aux navires équipés d'un récepteur AIS ou d'un traceur compatible de localiser précisément un naufragé ou un radeau de survie.

Un AIS-SART n'apparaît pas directement sur un écran radar, seulement sur les récepteurs ou écrans compatibles AIS.

Fluvial > Alphabet international Dans l'alphabet international la lettre “R” s'énonce :
Ranger. Request. Romeo. Bertrand :

Fluvial > Signalisations Ce panneau signifie :


Obligation de croiser le chenal vers tribord. Obligation de croiser le chenal vers bâbord. Bertrand :
Téléchargez le guide de la signalisation pour la navigation intérieure ici :
https://www.fluvial.developpem..

Fluvial > Feux et marques des bateaux Vous avancez face à ce bateau, vous pouvez passer :


à gauche seulement. à droite seulement. Indifféremment à gauche ou à droite. Bertrand :
Les bateaux, matériels flottants et installations flottantes faisant route ou en stationnement qui veulent être protégés contre les remous causés par le passage d'autres bateaux ou matériels flottants peuvent montrer, de jour, un pavillon dont la moitié supérieure est rouge et la moitié inférieure blanche, placé en un endroit approprié et à une hauteur telle qu'il soit visible de tous les côtés.

Vous pouvez passer à droite seulement, en évitant de faire des remous. L'autre côté étant rouge.

Côtier > Feux de nuit Ces feux indiquent un chalutier :


Questions vues aux derniers examens Ayant ses filets retenus par un obstacle. En train de mettre son chalut à l'eau. En train de haler son chalut. Bertrand :
Un navire en train de chaluter, c'est-à-dire de tirer dans l'eau un chalut ou autre engin de pêche, doit montrer deux feux superposés visibles sur tout l'horizon, le feu supérieur étant vert et le feu inférieur blanc.

Les navires d'une longueur égale ou supérieure à 20 mètres qui sont en train de chaluter au moyen d'un chalut ou de tout autre appareil immergé peuvent montrer en-dessous des deux feux réglementaires ci-dessus:

- Lorsqu'ils jettent leurs filets : deux feux blancs superposés ;

- Lorsqu'ils halent leurs filets : un feu blanc placé à la verticale au-dessus d'un feu rouge ;

- Lorsque leurs filets sont retenus par un obstacle : deux feux rouges superposés.

Côtier > Balisage Ce type de bouée est utilisée pour indiquer :


Un rocher à fleur d'eau. Un câble sous-marin. Une épave. Bertrand :
Il s'agit d'une marque spéciale. Ces marques n'ont pas pour but principal d'aider la navigation mais elles indiquent une zone spéciale ou une configuration mentionnée dans les documents nautiques appropriés.

Ce sont par exemple, des :

- Marques des stations d'acquisition de données océaniques,
- Marques de séparation du trafic là où le balisage classique du chenal peut prêter à confusion,
- Marques indiquant les dépôts de matériaux,
- Marques indiquant des zones de pêche interdite ou de cultures marines,
- Marques indiquant des zones utilisées pour les exercices militaires,
- Marques indiquant la présence de câbles ou d'oléoducs,
- Marques indiquant des zones réservées à des activités nautiques de loisir.

Côtier > Balisage Cette bouée indique un danger qui se situe :


Au sud de la bouée. Sous la bouée. à l'ouest de la bouée. Au nord de la bouée. Bertrand :
Il s'agit d'une bouée cardinale Sud, le danger se situe au Nord de la bouée.

Fluvial > Feux et marques des bateaux Le bateau présenté est :


Un bac naviguant librement. Parti. Dans le brouillard Un remorqueur. Bertrand :
Une petite question pour se détendre... malheureusement elle n'est pas à l'examen ! Bon courage dans votre préparation, vous allez réussir !

Elle ne sera pas présentée en examen blanc !

Côtier > Balisage De nuit, vous observez cette balise sur votre route. Il s'agit d'une marque :


Cardinale Nord. Latérale tribord. Cardinale Sud. Bertrand :
Le feu d'une bouée cardinale Nord est blanc scintillant continu.

Fluvial > Lexique La partie du bateau désignée par la lettre B est :


Le tirant d'air. Le franc-bord. Le tirant d'eau. Bertrand :

Fluvial > Feux et marques des bateaux Un bateau portant la marque présentée est :


Un bateau remorqué. Un remorqueur. Un bac naviguant librement. Bertrand :
Les bateaux d'un convoi remorqué doivent porter, de jour, un ballon jaune placé à un endroit approprié et à une hauteur telle qu'il soit visible de tous les côtés.

Fluvial > Signalisations Ce panneau de signalisation signifie :


Questions vues aux derniers examens Section interdite aux bateaux de longueur supérieure à 25 mètres. Interdiction de stationner sur 25 mètres, du côté de la voie ou le panneau est placé. Interdiction du stationnement latéral sur 25 mètres. Bertrand :
Ce panneau indique que des dispositions réglementaires ou des prescriptions spéciales de l'autorité chargée de la police de la navigation interdisent de stationner latéralement à proximité d'un bateau (par exemple à cause de la nature de la cargaison), ce bateau porte sur le pont, dans l'axe longitudinal le panneau d'interdiction du stationnement latéral avec indiqué dans le triangle la distance en mètres sur laquelle le stationnement est interdit.

Côtier > Feux de nuit Les feux de ce navire indique :


Qu'il est échoué et qu'il transporte des matières dangereuses. Qu'il est handicapé par son tirant d'eau et qu'il arrive sur vous. Qu'il n'est pas maître sa manoeuvre et qu'il arrive sur vous. Bertrand :
Un navire handicapé par son tirant d'eau peut, outre les feux prescrits pour les navires à propulsion mécanique (voir dessin ci-dessous), montrer à l'endroit le plus visible trois feux rouges superposés visibles sur tout l'horizon.


Vue en plan des feux d'un navire à propulsion mécanique faisant route.